Naita en Lijin Technology sal gesamentlik 'n spuitgietmasjien met 'n kapasiteit van 20 000 ton ontwikkel, wat na verwagting die produksietyd van motoronderstelle van 1-2 uur tot 1-2 minute sal verminder.
Die wapenwedloop in China se elektriese voertuig (EV) bedryf strek tot groot spuitgegoten voertuie.
Neita, 'n handelsmerk van Hozon Automobile, het vandag aangekondig dat hulle 'n strategiese samewerkingsooreenkoms met Lijin Technology, 'n vervaardiger van volledige spuitgietmasjiene wat op die Hong Kong-beurs genoteer is, op 15 Desember onderteken het om gesamentlik 20 000-ton spuitgiettoerusting te ontwikkel.
Hierdie toerusting sal die kragtigste in sy veld ter wêreld wees en die 12 000-ton-spuitgietmasjiene wat tans deur Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) en Aito se 9 000-ton-spuitgietmasjien onder druk gebruik word, oortref, het Neta gesê, asook die 7 200-ton-spuitgietmasjien wat deur Zeekr gebruik word.
Neta het gesê die toerusting sal geïntegreerde spuitgiettegnologie gebruik vir groter onderdele, insluitend die onderstelle van B-klas motors, wat die produksie van 'n skaatsplank-onderstel in 1-2 minute moontlik maak.
Neta sal ook verskeie grootskaalse spuitgietmasjiene van Lijin Technology verkry en 'n gesamentlike onderneming vorm om 'n spuitgiet-demonstrasieproduksiebasis in die Anhui-provinsie in oostelike China te bou.
Neta se persverklaring wys daarop dat geïntegreerde spuitgiettoerusting individuele komponente kan kombineer, wat die aantal onderdele in 'n voertuig aansienlik verminder en produksiekoste verlaag in vergelyking met tradisionele produksiemetodes.
Neta het gesê die tegnologie kan die vervaardigingstyd van voertuigonderstelle verminder van die tradisionele 1-2 uur tot 1-2 minute, en ook help om voertuiggewig te verminder en voertuiggerief te verbeter.
Neta het gesê die oprigting van 'n 20 000 ton spuitgietaanleg is belangrik om koste te verminder en sal die maatskappy help om sy doelwit te bereik om meer as 1 miljoen voertuie wêreldwyd teen 2026 te verkoop.
Netta is in Oktober 2014 gestig en het sy eerste model in November 2018 vrygestel en een van die eerste nuwe motorvervaardigers in China geword.
Vroeër vanjaar het die maatskappy gesê dat hulle beplan om teen 2024 die mark in meer as 50 lande en streke te betree en beplan om volgende jaar 100 000 eenhede oorsee te verkoop.
Op 30 Oktober het Neta gesê dat hulle daarop gemik is om teen 2026 'n globale hoëtegnologiemaatskappy te word met wêreldwye verkope van 1 miljoen voertuie.
Volgens die maatskappy is Lijin Technology die wêreld se grootste vervaardiger van spuitgietmasjiene, met 'n markaandeel van meer as 50% in die vasteland van China.
Tans het baie Chinese elektriese voertuigvervaardigers grootskaalse spuitgietmasjiene bekendgestel. Xpeng Motors gebruik 'n 7 000 ton spuitgietmasjien en 'n 12 000 ton spuitgietmasjien om voor- en agterkarre in sy Guangzhou-aanleg te vervaardig. X9.
CnEVPost het die fabriek vroeër vandeesmaand besoek en twee groot spuitgietmasjiene gesien, en ook verneem dat Xpeng Motors middel Januarie met die produksie van 'n nuwe 16 000-ton spuitgietmasjien sal begin.
Plasingstyd: 25 Apr-2024