Naita en Lijin Technology sal gesamentlik 'n spuitgietmasjien van 20 000 ton ontwikkel, wat na verwagting die produksietyd van motoronderstelle van 1-2 uur tot 1-2 minute sal verminder.
Die wapenwedloop in China se elektriese voertuig (EV) industrie strek tot groot spuitgegote voertuie.
Neita, 'n handelsmerk van Hozon Automobile, het vandag aangekondig dat hy 'n strategiese samewerkingsooreenkoms onderteken het met Lijin Technology, 'n volledige vervaardiger van spuitgietmasjiene wat op die Hong Kong Aandelebeurs genoteer is, om gesamentlik 20 000 ton spuitgiettoerusting te ontwikkel.
Hierdie toerusting sal die kragtigste in sy veld ter wêreld wees en die 12 000 ton spuitgietmasjiene wat tans deur Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) en Aito se 9 000 ton spuitgietmasjien onder druk gebruik word, oortref. Neta gesê, asook die 7 200 ton spuitgietmasjien wat deur Zeekr gebruik word.
Neta het gesê die toerusting sal geïntegreerde spuitgiettegnologie gebruik vir groter dele, insluitend die onderstel van B-klas motors, wat die vervaardiging van 'n skaatsplank onderstel in 1-2 minute moontlik maak.
Neta sal ook verskeie grootskaalse spuitgietmasjiene van Lijin Technology verkry en 'n gesamentlike onderneming vorm om 'n spuitgietdemonstrasieproduksiebasis in die Anhui-provinsie in Oos-China te bou.
Neta se persverklaring merk op dat geïntegreerde spuitgiettoerusting individuele komponente kan kombineer, wat die aantal onderdele in 'n voertuig aansienlik kan verminder en produksiekoste verlaag in vergelyking met tradisionele produksiemetodes.
Neta het gesê die tegnologie kan voertuigonderstel-vervaardigingstyd van die tradisionele 1-2 uur tot 1-2 minute verminder, en ook help om voertuiggewig te verminder en voertuiggerief te verbeter.
Neta het gesê die vestiging van 'n spuitgietaanleg van 20 000 ton is belangrik om koste te verminder en sal die maatskappy help om sy doelwit te bereik om teen 2026 meer as 1 miljoen voertuie wêreldwyd te verkoop.
Netta is in Oktober 2014 gestig en het sy eerste model in November 2018 vrygestel, wat een van die eerste nuwe motorvervaardigers in China geword het.
Die maatskappy het vroeër vanjaar gesê hy beplan om die mark in meer as 50 lande en streke teen 2024 te betree en beplan om volgende jaar 100 000 eenhede oorsee te verkoop.
Op 30 Oktober het Neta gesê dit beoog om 'n wêreldwye hoëtegnologiemaatskappy te word met wêreldwye verkope van 1 miljoen voertuie teen 2026.
Volgens die maatskappy is Lijin Technology die wêreld se grootste vervaardiger van spuitgietmasjiene, met 'n markaandeel van meer as 50% op die vasteland van China.
Tans het baie Chinese elektriese voertuigvervaardigers grootskaalse spuitgietmasjiene bekendgestel. Xpeng Motors gebruik 'n spuitgietmasjien van 7 000 ton en 'n spuitgietmasjien van 12 000 ton om voor- en agtermotorbakkies in sy Guangzhou-aanleg te vervaardig. X9.
CnEVPost het die fabriek vroeër vandeesmaand besoek en twee groot spuitgietmasjiene gesien, en ook verneem dat Xpeng Motors middel Januarie met die vervaardiging van 'n nuwe 16 000-ton spuitgietmasjien sal begin.
Postyd: 25 April 2024